c'est la transformation de son véhicule. L'art de modifier sa voiture ou moto pour se démarquer des simples véhicules des concessionnaires. Les "tuners", sont amoureux de leurs oeuvres. Ils achètent, modifient l'état de leurs voitures ou motos, pour le plaisir des yeux et des oreilles. Il existe deux catégories de "tuners". Ceux qui montent leurs véhicules, allant jusqu'à peindre des parties mécaniques (moteurs, freins, suspensions) en faisant une voiture ou moto de compétition, et les plus "sages" qui préfèrent ne pas aller aussi loin, et qui utilisent leurs voitures ou motos tous les jours. Ah j'oubliais la 3ème catégorie les
Meeting Tuning de Tromborn 2007
Le CSL organise son deuxième
meeting de tuning Auto-Moto qui se déroulera le Samedi 16 juin 2007 / Dimanche 17 juin 2007
Au programme du week-end une présentation des voitures
avec un tarif de 4 € le samedi et 5 € le dimanche (par exposant)
gratuit pour les visiteurs
Plus d'infos sur le site Des jeunes membres du club
Ils ont mis un tuning dans leur cœur
Le premier meeting tuning organisé par le club Sports et loisirs a été un succès hier.Sur un terrain de football transformé en parking, néophytes et aficionados ont déambulé parmi des voitures hybrides, surprenantes à plus d’un titre.Pour localiser un rassemblent tuning, rien de plus simple : tendre l’oreille. Carau royaume des voitures métamorphosées, le son figure en bonne place parmi les incontournables de la discipline. Etpuissant si possible. Hier sur le terrain de football de Tromborn, les organisateurs du club Sportset loisirs pouvaient avoir le sourire. Couplée à la fête de la musique et feux de la Saint-Jean,cette animation promettait d'être belle sous un soleil faisant reluire les robes polishées des quatre roues. Car si lesmotos et les voitures de collection avaient aussi été conviées à ce rendez-vous, force est deconstater que l’émerveillement est surtout venu des automobiles hybrides. En général, lacopie originale n’est plus qu’un souvenir et le renouveau est chevillé au corps des puristes,qui trouvent toujours quelque chose à rajouter à leurs créatures, ce petit plus qui fera la différence…
Autre réalité : quand on aime, on ne compte pas dans ce milieu, à l’image de Jean-François (lire ci-dessous) ou de Michel,venu du Luxembourg. Particularité de sa 306 diesel : la peinture pailletée aux reflets marrons ou encore ce coffre où un jeud’échecs façon cartoon a été installé. Lui a mis six ans pour concrétiser ce petit bijou, à l’intérieur duquel on trouve notamment une console de jeux etune télévision. Un investissement énorme, notamment financier, qui ne lui a pas fait perdre le sens des réalités.
Cette voiture, il la bichonne, mais elle vient après ma fille . Nous voilà rassurés. Non loin de là, c’est un autre coffre qui attire leregard. De coffre, il n’a plus que le nom car il sert désormais de repère à un dragon dans un décor volcanique. Le fruit del’imagination d’Hervé, de Metz. Un autre fana qui a sacrifié moult week-ends pour transformer sa Mazda de 140 CV. Etla prochaine ce sera une Renault 5. Un adepte du tuningne s’arrête jamais !
Du coté des organisateurs, l’optimisme prévalait bien avant la remise des différents prix dansla soirée et notamment le Top 5 néons… L’objectif des 100 véhicules tunés fixé par l’association semblait en passe d’êtrefranchi, alors qu’à 16h, 70 inscriptions étaient déjà enregistrées. La première édition aura donc été un coup de maître. Conséquence, une suite sera donné en2007 à la même période. Après la fête country qui draine chaque année des milliers de visiteurs au mois d’août, le tuningest peut-être aussi promis à une belle carrière à Tromborn
Olivier Pierson
La SAAB est devenue the RAPTOR
Dans la famille des accros de tuning, je demande Jean-François. Un simple coup d’œil suffit à mesurer la passion de cethabitant de Moutiers (54) qui écume les meetings de ce genre. Avec son gyrophare bleu sur le toit et sa robe noireflanquée de flammes, sa Saab 900 2,3l Turbo 16 ne passe pas inaperçue. Et à y regarder de plus près, il y a de quoi ! Deuxans de travail ont été nécessaires pour transformer cette voiture d’occasion achetée environ 3 000 €.
Qu’on aime ou pas le tuning, force est de reconnaître que les puristes vous transforment une bagnole avec la précision et la foi d’un chirurgienesthétique ! La sienne est passée de 230 CV à 280 grâce à l’addition d’un pot d’échappement 4 sorties et une admission d’air direct. Vitesse maximale : 250 km/h. Unepuissance qui rend toutefois notre spécialiste prudent : Tout est en règle sur cette voiture et le contrôle technique estOK. Et puis quand on a investi autant d’argent, on fait attention. Lui aura dépensé 13 000 € rien que pour le matérielajouté. Le résultat est impressionnant. Sans être exhaustif : The Raptor le nouveau nom de la belle est doté de 60 néons, localisés notammentdans les roues, le bas de caisse ou le coffre. A l’intérieur de l’habitacle, Jean-François a installé quatre écrans DVD (dontun dans le coffre !) ; et on trouve même du multimédia. La puissance des hauts parleurs, 19 au total !, se passeaussi de commentaire : Je n’ai jamais mesuré mais on doit pas être loin des 145 décibels. Donc, quand les vitres sont fermées, mieux vaut baisser le son. Et ce n’est pas tout, puisque ce chauffeur poidslourd de profession, envisage bientôt d’installer des jantes chromées et des suspensions pneumatiques pour faire lever et descendre la voiture. Seul hic : le plein d’essence, quand on aime, on ne s’arrête pas à ce genre de détails !